编者按：时光不负追梦人，星光不负赶路人。何为匠人? 无外乎三点“一丝不苟，精益求精，一以贯之。”在大通新材，就有这样一群人，他们几十年如一日，以匠心追梦，以匠行逐梦，就像一颗颗永不生锈的“螺丝钉”，拧在哪里，就在哪里发光发热！

在这春和景明、万物勃发的美好时节，我们将以“大通新材”公众号为载体，推出“时光不负追梦人”系列故事，挖掘人物背后的故事，致敬每一个平凡而闪耀的追梦者。本期我们对话卧式一车间的工段长郑良举，倾听他散落在岁月长河里的追梦故事。 

 “技艺精湛，积极肯干，是生产一线的‘技术尖兵’……”，一提起郑良举，同事领导们的夸赞不绝于耳。但对于这些评价，郑良举只是含蓄地笑了笑。在他看来，自己只是一个“小人物”，所做的不过就是择一事、专一业, 把每一件小事做到极致。

2002年3月，郑良举从学校毕业来到大通工作，成为了一名年轻的漆包工，彼时的他是一个对生产环节和工艺流程丝毫不懂的门外汉。这二十年里，靠着娴熟精湛的技术，他先后担任过副班长、班长、工段长，每次职务的变动对他来说都是一次新的挑战。但正是有了这些历练，让他从专业不对口的“小白”，一步步成长为如今同事和领导眼里公认的“技术大拿”，并多次获评公司“优秀员工”。

从医师到制造业，跨度很大，刚进厂时郑良举可谓是吃了不少“苦头”，环境的差异、陌生的设备和繁杂的开机工序，都让他有些发怵，难以适应。但不服输的郑良举并没有就此放弃，而是咬牙坚持了下来，这一干就是20年。“既然来了就要把这份工作做到最好。”他跟着师傅潜心学习漆包工艺，休息之余便自己揣摩领悟，在边干边学中，技能得到快速提升，也让他得到了领导的信任和肯定。于是，在进厂四年后，他走上管理岗位，担任了车间班长，负责的工作也随之变得繁杂。但对班组管理他自有妙招，秉承着“工作抓‘细’、管理从‘严’、团结聚‘心’”的原则，带领班组屡创佳绩，那几年里，他们班组几乎囊括了车间废线奖等所有奖项。

2014年，郑良举晋升为车间工段长，工作角色向专治疑难杂症的“设备医生”转变。谈及与担任班长有何不同，郑良举说道，“以前班长的大部分工作是管人，而现在更多是把设备管好，把质量提高，重点关注设备改良，处置粒子等质量问题。”每天早上，郑良举都会提前半小时来到车间，对现场设备认真巡查一遍，并及时和夜班班长交接，了解设备异常情况，进行研究处理，实在解决不了，再找设备人员请教，这些都是他的日常工作写照。“做这行最重要的是责任心”，他一心扑在工作上，每当同事遇到技术难题时，总会首先想到他，压力大是必然的，但他从不计较，而是将经验倾囊相授，与同事们共同啃下一个又一个硬骨头。为了减少人为失误，提高车间产品稳定性，在现场总能看到他与班长沟通交流的身影。

在“双碳”大趋势的背景下，新能源汽车越来越火，公司近年来也将重心转向扁线产品。为了不断扩大扁线规模，公司对卧式一车间的H118、H119机台进行技改，将原先生产圆线的机台换成扁线设备。圆线与扁线的生产工艺差别极大，对于从未接触过“扁线机”的郑良举他们来说，起初可谓困难重重。去年夏天，福州遭遇高温极端天气，又恰逢疫情爆发，设备厂家无法派人到现场，但客户订单急等交付，时间不等人，这无疑给安装调试带来了极大的考验。“当时确实是摸着石头过河，扁线设备经不起“试错”，大家只能不断解题，在实践中摸索总结经验”。谈及那段时间，郑良举很是感慨，他和团队从零开始，针对“粒子、废线率高”等难点问题进行攻关，加班加点成了大家的工作常态，有时为了跟踪产品状态，通宵达旦更不在话下。功夫不负有心人，经过几个月夜以继日的辛勤付出，两台设备终于正常投入使用，并为客户稳定供货，缓解了扁线产能压力。

时间洒在哪里，哪里就开花结果。20年来，郑良举用始终如一的匠人精神，执着、专注于生产一线，为公司的快速发展发挥着自己的光和热。“干一行，就要钻一行、精一行。”无论是肩上担起的责任越来越重，还是面临的挑战越来越多，郑良举依然在路上，执着奋进，踏实前行，在生产一线找到他的拼搏价值！